-20-15-歼-20的整体性能落后于安装了F-119发动机的F-22

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                                      殲-20最初原型機採用俄製AL-31FN渦扇發動機,而後又採用了渦扇-10作為過渡型。國際上以超音速巡航、隱身性、超級機動性、超級信息獲取能力等「4S」來衡量隱身戰機性能。而目前能夠完全達到「4S」標準的,只有美軍F-22戰機。殲-20「威龍」戰機具備了優良的隱身性、機動性和信息獲取處理能力,然而受困於發動機推力不足,殲-20的整體性能落後於安裝了F-119發動機的F-22。

                                      圖:殲-20戰機參加夜間對抗訓練\資料照片

                                      渦扇-15對標的正是F-119發動機。相比來看,AL-31FN最大加力推力約12噸,渦扇-10可達14噸,而渦扇-15則可達到約16噸。配備渦扇-15之後,殲-20飛機飛行和機動性能將全面增強,特別是將具備超音速巡航能力,令殲-20成為名副其實的隱形利劍。按照此前的進度預計,渦扇-15最早將在2020至2021年前後投入安裝測試。

                                      殲-10C安裝「太行」發動機之後,戰鬥機中最令人期待的「換心」則是殲-20隱身戰機換裝國產渦扇-15發動機。渦扇-15是一款由貴州黎陽航空發動機公司設計生產的渦輪風扇航空發動機,代號「峨嵋」,是國產第五代發動機。

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